Модель | Мощность двигателя KW | IEC Размер двигателя |
CTH AA-03 | 0.37 | 71 |
CTH AA-05 | 0.55 | 71 |
CTH BB-07 | 0.75 | 80 |
CTH CC-15 | 1.5 | 90 |
CTH CC-22 | 2.2 | 90 |
CTH CE-22 | 2.2 | 90 |
CTH DD-40 | 4.0 | 112 |
CTH DF-40 | 4.0 | 112 |
CTH EF-55 | 5.5 | 132 |
CTH EG-55 | 5.5 | 132 |
CTH EF-75 | 7.5 | 132 |
CTH EG-75 | 7.5 | 132 |
CTH AA-024 | 0.25 | 71 |
CTH BB-054 | 0.55 | 80 |
CTH CC-114 | 1.1 | 90 |
CTH CE-114 | 1.1 | 90 |
CTH DD-224 | 2.2 | 100 |
CTH DF-224 | 2.2 | 100 |
CTH DG-224 | 2.2 | 100 |
Насосы CT представляют собой одноступенчатые центробежные насосы с открытым или полуоткрытым рабочим колесом. Они изготовлены из высококачественного и механически прочного материала - нержавеющей стали AISI 316L. Ассортимент насосов отвечает требованиям различных современных отраслей промышленности. При этом CT по-прежнему доступен по очень привлекательной цене.
Гигиеническая серия CTH поставляется с электрополированным корпусом насоса и внутренними частями. Эта серия предназначена для гигиенических задач в пищевой промышленности, производстве напитков и фармацевтической промышленности, где важными факторами являются чистота и дренажная способность.
Химия и фармацевтика
Транспортировка химикатов из резервуаров для хранения, контейнеров и ванн, например, при обезжиривании. Обращение с отходами производства.
Рестораны и бары
Передача различных ингредиентов и продуктов, таких как пищевое масло, ароматизаторы, алкоголь, молочные продукты и соки. Версия с рубашкой с подогревом предлагает дополнительные возможности, такие как перекачка маргарина и шоколада. Есть также много вспомогательных приложений, таких как перекачка чистящих жидкостей и воды.
Компания Tapflo предлагает своим клиентам модельный ряд универсальных гигиенических центробежных насосов для пищевой и фармацевтической промышленности.
Импеллер и корпус насоса изготовлены из электро полированной(<0.8 Ra) нержавеющей стали AISI 316L. Корпус насоса позволяет осуществлять дренаж, все эластомеры имеют пищевые сертификаты, как опции доступны рубашки обогрева насоса, гигиенический кожух двигателя, различные конфигурации уплотнений.
Для стандартного одинарного механического уплотнения предусмотрен широкий ряд материалов изготовления, для пары трения- керамика, графит, SiC , для уплотнительных колец - EPDM, FKM или FEP.
Устойчиво к воздействию твердых частиц (максимальный размер 6 мм). Для более сложных условий работы предусмотрено рабочее колесо полуоткрытого типа.
Стандартные соединения для серии CTH - гигиенические резьбовые патрубки по DIN 11851. Кроме того, насос может поставляться с кламповыми (DIN или ISO) или резьбовыми (SMS или RJT) патрубками.
С электродвигателем 2900 об/мин:
CTH AA-03 7 м3/ч, 10 м
CTH AA-05 12 м3/ч, 10 м
CTH BB-07 17 м3/ч, 11 м
CTH CC-15 19 м3/ч, 22 м
CTH CC-22 34 м3/ч, 22 м
CTH CE-22 20 м3/ч, 31 м
CTH DD-40 50 м3/ч, 22 м
CTH DF-40 28 м3/ч, 35 м
CTH EF-55 42 м3/ч, 35 м
CTH EG-55 30 м3/ч, 47 м
CTH EF-75 60 м3/ч, 35 м
CTH EG-75 35 м3/ч, 47 м
С электродвигателем 1450 об/мин:
CTH AA-024 7 м3/ч, 2.7 м
CTH BB-054 9 м3/ч, 2.8 м
CTH CC-114 18 м3/ч, 5.5 м
CTH CE-114 22 м3/ч, 7.7 м
CTH DD-224 25 м3/ч, 5.5 м
CTH DF-224 34 м3/ч, 8.7 м
CTH DG-224 42 м3/ч, 12.0 м
Обеспечивает надежную защиту механического уплотнения в ситуациях, связанных с риском затвердевания перекачиваемого продукта в области уплотнения. Кроме того, она используется для поддержания определенной постоянной температуры перекачиваемого продукта. В рубашке обогрева непрерывно циркулирует теплоноситель. Как правило, насосы с рубашкой обогрева используются для перекачивания шоколадной глазури, парафина, крахмала, глюкозного сиропа, маргарина и пищевого масла.
Гигиенический кожух электродвигателя из полированной стали марки AISI 316L , защищает двигатель от попадания на него влаги и пыли.
Расположенное в самой нижней точке корпуса отверстие для дренажа обеспечивает необходимый для гигиенического применения полный дренаж корпуса насоса.
Прекрасное решение для перекачивания горячих продуктов, например таких как масло при температуре свыше 180°C. Насос с электродвигателем смонтированы на опорной раме, соединение насоса с двигателем осуществляется с помощью муфты.